Para llegar a Ushuaia en autobús, se tardan 12 horas desde Río Gallegos. Hay que cruzar la frontera con Chile primero, luego atravesar el Estrecho de Magallanes en una barcaza, en la zona que llaman Primera Angostura, y finalmente cruzar de nuevo a Argentina. La primera frontera es la peor. Mi mochila fue precisamente una de las 4 que eligieron para revisar, aunque gracias a Dios solo la pasaron por el scannner.Ushuaia creo que ya es bastante conocida en España porque es una de las paradas obligadas de los viajes a Argentina. Yo pensaba que la gracia estaba sólo en que era la ciudad más al sur del mundo, pero la ciudad, rodeada de montañas y con el Canal del Beagle al frente, es francamente bonita. Todas las bromas sobre Ushuaia giran en torno a esta circunstancia: la farmacia más austral, el restaurante más austral…
Realmente el pueblo más austral es Puerto Williams, que es chileno y está en la isla de Navarino, al otro lado del canal Beagle. La orilla norte es argentina y la orilla sur es chilena. No obstante, Puerto Williams es una base militar que se fundó en los años cincuenta para afianzar la soberanía sobre el territorio y solo tiene los servicios auxiliares y poca infraestructura turística, según dicen.
Para que os hagáis una idea de lo al sur que está Ushuaia, en la Península de Valdés si uno sigue el paralelo correspondiente puede dar la vuelta al mundo sin tocar tierra, salvo un trocito del sur de Australia. Sudáfrica queda a la altura de Buenos Aires. Desde la Península de Valdés seguid bajando. Ushuaia está a 1.000 kilómetros de la Antártida (Punta Arenas a unos 1.180). Así que es el puerto en el que atracan los buques que hacen este viaje. Las ofertas de última hora, para 11días -10 noches (casi all inclusive) son de 3.990 USD en un barco ruso. Por aquí he visto otro barco antártico impresionante, el National Geographic Explorer.
La parte norte de la isla de Tierra de Fuego es árida como la parte del continente, pero hacia la mitad el paisaje se va volviendo más verde hasta convertirse en un auténtico bosque. En esta zona Los Andes se tuercen y van de oeste a este, quedando Ushuaia al otro lado. El sitio esta muy aprovechado turísticamente. En invierno se esquía, e incluso hay trineo con perros en un valle que queda helado.
Después de la misión anglicana, fue una prisión muy famosa, a la que mandaban presos peligrosos y reincidentes. La antigua prisión está ahora convertida en museo sobre la propia historia del penal, pero también sobre la navegación por estas aguas y sobre la Antártida. Impresiona un mapa en el que se recogen los naufragios ocurridos en las distintas zonas.
Las dos fotos son vegetales. Una es el lupino que es una flor muy bonita, que por lo visto sólo se da en Tierra de Fuego. La gente se lleva semillas para otras zonas, pero no prospera. Según una guía, un jardinero lo había conseguido, regándola con agua helada, pero no tenía ni el tamaño ni el color de aquí. La otra es de lo que aquí llaman un árbol bandera. Uno de los protagonistas de la Patagonia es el viento. Siempre hay viento y, a veces, muy fuerte.
Bueno, he cruzado el Estrecho de Magallanes y he navegado el Canal del Beagle, hasta la estancia Harberton. Dos hitos más en mi historial náutico. El Cabo de Hornos se lo dejaremos a los profesionales.
Hotel Amado. El Calafate. 26 de enero de 2010.
Hola Fran: precisamente en Puerto Williams, que tú mencionas como ciudad más austral, estuvo mi hermano hace dos o tres años. Entabló allí conversación con un bombero (mi hermano también lo es) y le invitó a él y a su amigo a cenar a su casa pescado que él mismo había pescado (perdón por la redundancia). Se ve que esas tierras son patria de historias interesantes.
ResponderEliminarPor cierto, tengo entendido que la prisión de la que hablas no tenía ninguna medida de seguridad puesto que se encontraba tan en mitad de ninguna parte que un intento de fuga era la muerte segura. ¿Es eso cierto?
Te agradezco una vez más tus crónicas y te envío un fuerte abrazo.
Juan Francisco
Hay un relatito de Borges, con final abierto, con descripciones de ambiente de cierto mérito. Se llama, lógicamente, El Sur. Aunque no tiene nada que ver con tu viaje, ni siglo ni la motivación, no consigo quitármelo de la cabeza cuando leo tus entradas.
ResponderEliminarUn abrazo
Cuídate.
Que pena que al final no te atrevisese con el cabo de Hornos. El otro día Callejas en su programa "desafío extremo" lo cruzó y un poco mas y no lo cuentan. Debe ser increible y hay que tener estómago para ellos. Al llegar te daremos el título de Patrón de embracciones de recreo o el patrón de Yate. Buena navegación. Un saludo
ResponderEliminarPepelu
Hola Francisco:
ResponderEliminarVeo que lo de recorrer los paises te lo tomas al pie de la letra, es decir de punta a punta.
Muy interesante la historia de las Haciendas . Cuando regreses te pasaré un libro del viaje de Darwin por esas tierras que habla de los fueguinos y de su intento, mas bien de Fitzroy, el capitan del navío de llevarse a algunos de ellos a la madre patria (Inglaterra), para educarlos.
Tambien me parece precioso que hayas navegado algo por esa zona que es la envidia de todo marino.
Un abrazo muy fuerte de Marta, Diego y Rodri.
Cuídate y cuando llegues a Buenos Aires nos enseñas las gafas nuevas.